第２８５１章 商务合作

   但外界不清楚的是，安国首相之所以直到最后关头才下决心签字，与白钰一夜之间跑到柬国说服出兵边境有着直接关系。协定签订后中企顺利进入安国基础建设市场，继而以四十年港口使用权为交换出资拓建海港，南亚大国在欧美国家怂恿下坚决不肯，一波三折到最后还是英国某家航运集团拿到承建权。不过绕来绕去，那家英国航运集团控股股东竟是赵尧尧，也就不在书中交代了。

    安国首相等正府和军方要员都会见了白钰，双方同意今后在港口贸易、技术共享、文化交流等方面密切合作，共同致力于海洋事业的发展。

    第三站是新加坡，白钰等人拜访了越越夫婿家族、素有“世界船王”之称的百里世家。

    提前得知白钰行程，老船王百里辰、越越的老公百里骏等家族重量级人物都齐齐聚在家里参与接待。

    有些话当然不需要说那么透，但很明显百里家族为越越有这样的哥哥而自豪。虽然身处新加坡，华人圈对内地正治向来非常关注，潮起潮落、此消彼涨的权力博弈了然于心，也正因为此，百里家族欣然接受白钰请托，准备着手承建柬国海港的改造工程。

    航运世家出于商业考虑注资港口改造项目，于情于理都说得通，英美等欧美国家“纵有疑虑”也说不出什么名堂。

    这也是轩辕首长把任务交给白钰最侧重的考量，即百里世家无论出于亲情还是商业前景都会卖白钰的人情。

    几十年前新加坡出于“恐中”心理一度紧抱美国人大腿，从而给京都高层敲响警钟——万一有朝一日新加坡配合美国人封锁马六甲海峡，我们怎么办？

    继而前后耗费数十年时间致力于“三箭齐发”策略，一是寻求印度洋出海口如安国海港，跳过马六甲海峡钳制；二是中亚